Hyundai создает надежный внедорожник с водородным двигателем

Ineos Grenadier, вдохновленный Defender, позаимствует силовую установку на топливных элементах Hyundai Nexo.

Поскольку все больше автопроизводителей переходят на электрификацию, автомобильная промышленность сейчас переживает период серьезных преобразований, направленных на сокращение глобальных выбросов. Hyundai, с другой стороны, является одним из немногих автопроизводителей, которые также продают автомобили на водородных топливных элементах. Hyundai Nexo, выпущенный в 2018 году, является первым в мире внедорожником на топливных элементах, предлагающим конкурирующую с Tesla дальность хода в 610 км. При дорогой стартовой цене в 58 735 долларов продажи в США были медленными, но внедорожник с водородным двигателем недавно достиг впечатляющей вехи в продажах в Южной Корее: с 2018 года было продано 10000 единиц.

Теперь Hyundai объявил о своем объединении с Ineos для разработки водородной версии внедорожника Grenadier в стиле Land Rover Defender. Вместе эти две компании также будут работать над производством и поставкой альтернативного источника топлива, чтобы ускорить рост автомобилей с водородным двигателем.

Сочетая строгий стиль и внедорожные возможности оригинального Defender с современными технологиями, Grenadier будет использовать бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом, предоставленные BMW. В рамках «меморандума о взаимопонимании по изучению новых возможностей для ускорения мировой водородной экономики» между Hyundai и Ineos, Grenadier также будет предлагаться с системой топливных элементов собственной разработки Hyundai. Это та же система, что и в Nexo, которая развивает 161 л.с. и 394 Нм крутящего момента, передаваемых на передние колеса через односкоростную коробку передач, но технические детали Grenadier с водородным двигателем пока остаются в секрете.

«Переход Ineos к разработке электромобиля на топливных элементах и водородной экосистемы знаменует собой еще одну веху на пути к устойчивому и экологически чистому транспорту», - сказал Сэхун Ким, старший вице-президент и глава центра топливных элементов Hyundai.

«Hyundai считает, что это обеспечит важный вариант с низким уровнем выбросов углерода в широком спектре секторов. Мы также надеемся, что наш многолетний опыт в области водородных топливных элементов будет работать в синергии с опытом Ineos в области химии, чтобы реализовать массовое производство зеленого водорода и топливные элементы для Grenadier».

Питер Уильямс, директор по технологиям Ineos, добавил: «Соглашение между Ineos и Hyundai предоставляет обеим компаниям новые возможности для усиления лидирующей роли в экономике чистого водорода. Оценка новых производственных процессов, технологий и приложений в сочетании с нашими существующими возможностями дает нам возможность уникальное положение для удовлетворения растущего спроса на доступные низкоуглеродные источники энергии и потребностей требовательных владельцев внедорожников в будущем».

Hyundai также извлечет выгоду из обширного опыта Ineos в химической промышленности, поскольку в настоящее время компания производит 300 000 тонн водорода в год, главным образом в качестве побочного продукта в ходе своих химических производств. Это должно помочь корейскому автопроизводителю достичь своей цели по увеличению ежегодного производства систем водородных топливных элементов до 700000 единиц к 2030 году.

• 
• 
• 
• 
•