YangWang U9 от BYD поступит в продажу 25 февраля

BYD объявила, что 25 февраля выпустит свой суперкар YangWang U9

Он может разгоняться до 100 км/ч менее чем за 2,0 секунды, прыгать, делать танковый разворот или ездить на трех колесах благодаря системе управления кузовом DiSus-X.

YangWang — это бренд электромобилей премиум-класса компании BYD, запущенный в январе прошлого года. U9 — второй автомобиль компании после мощного внедорожника YangWang U8, поставки которого начались в декабре 2023 года по цене 1 089 000 юаней (13,95 млн рублей). В январе U8 поставила в Китай около 1600 единиц. BYD планирует вывезти свой самый дорогой автомобиль за границу, скорее всего, под другим названием, поскольку вторая часть YangWang имеет негативный оттенок в английском сленге.

YangWang U9 Supersport оснащен четырьмя электродвигателями мощностью 240 кВт каждый, общая мощность которых составляет 960 кВт (1287 л.с.). Максимальная скорость ограничена на отметке 300 км/ч. Если вы ожидали, что такой автомобиль будет оснащен более дорогими троичными (NMC) батареями, вы ошиблись, поскольку омологационные начинки показали, что электричество хранится в аккумуляторе Blade от BYD, в котором используется химия LFP.

U9 — двухдверное купе на новой платформе e4

Его габариты составляют 4966/2029/1295 мм, а колесная база – 2900 мм. Длина соответствует Audi A4 или BMW 5 серии. EV поставляется с дополнительным задним спойлером из карбона. На автомобиле установлены колеса размером 275/35 R21 (спереди) и 325/30 R21 (сзади). У автомобиля ножничные двери и, судя по фотографиям из автосалона, довольно большой багажник.

YangWang U9 в магазине непосредственного управления BYD. Посмотрите на довольно большой багажник.

Интерьер выполнен в типичном для BYD стиле, почти спартанском, особенно по сравнению с футуристическим внешним видом. На руле множество физических кнопок и две толстые ручки. В то время как другие китайские производители электромобилей соревнуются, кто изготовит больше гигантских автомобильных экранов или сколько экранов можно разместить в автомобиле. U9 оснащен тремя скромными экранами: двумя маленькими перед водителем и пассажиром и одним причудливой формы на центральной консоли. В целом, интерьер отличается от большинства новых местных электромобилей; это больше похоже на устаревшую машину 2010-х годов, что не обязательно плохо.

BYD, которая традиционно опирается на дилерскую модель, применила другой подход со своим брендом YangWan и в 2023 году построила около 80 магазинов с прямым управлением в Китае, а в этом году их будет еще больше. В сентябре стало известно, что компания приобретает магазины и сервисные центры роскошных устаревших брендов, таких как BMW, Aston Martin и Mercedes-Benz. В ноябре компания открыла первую партию из 22 магазинов в таких штатах первого уровня, как Шанхай, Пекин, Шэньчжэнь и Чэнду.

YangWang подал заявку на лицензию на продажу U9 в декабре прошлого года, намекнув, что запуск неизбежен. Цена пока не объявлена, и мы ожидаем, что YangWang сделает это при запуске на следующей неделе. На плакате-приглашении BYD на конференцию по запуску также было

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•