25 марта началась предварительная продажа Lynk & Co 900 в четырёх комплектациях

Цена автомобиля составит от 330 000 до 435 000 юаней (3,82–5,04 млн рублей) в Китае. Официальный запуск модели запланирован на конец апреля.
Дизайн Lynk & Co 900 выполнен в стиле Next Day. Особенность автомобиля — передняя панель с интерактивным экраном, который состоит из 10 192 ламповых шариков. Экран позволяет настраивать освещение, например, отображать текст и анимацию. Задняя панель перекликается с передней интерактивной фарой, которая состоит из восьми рядов по 2 400 ламповых шариков.
Lynk & Co 900 построен на основе архитектуры SPA Evo

Размеры автомобиля — 5240/1999/1800 (1810) мм, колёсная база — 3160 мм. Снаряжённая масса варьируется от 2660 до 2820 кг в зависимости от комплектации.
Бортовая система помощи при вождении Zeekr Qianli Haohan advanced оснащена лидаром, установленным на крыше, 11 камерами, миллиметровым радаром и 12 ультразвуковыми радарами. Работа системы поддерживается чипами NVIDIA Drive Orin-X или NVIDIA Drive Thor, в зависимости от комплектации автомобиля. Система позволяет объезжать препятствия, обеспечивает городскую навигацию без использования карт, высокоскоростную навигацию и удалённую парковку.
Силовой агрегат представлен в двух вариантах: двигатель 1,5T с максимальной мощностью 140 кВт (188 л. с.) и двигатель 2,0T с максимальной мощностью 187 кВт (251 л. с.), работающий в паре с DHT Evo.
Стандартные комплектации оснащены синхронными двигателями с двумя постоянными магнитами: мощностью 123 кВт (165 л. с.) в передней части и 230 кВт (308 л. с.) в задней. Топовые комплектации включают три синхронных двигателя с постоянными магнитами: мощностью 123 кВт в передней части и двумя двигателями в задней части с общей мощностью 340 кВт (456 л. с.).
В комплект поставки входят две аккумуляторные батареи CATL Freevoy (тройные литиевые) ёмкостью 44,85 кВтч и 52,38 кВтч. Это обеспечивает запас хода на электротяге CLTC pure 220 км и 280 км/268 км соответственно. Запас хода на электротяге CLTC comprehensive составляет 1355 км и 1350 км/1443 км. Самое быстрое время зарядки для пополнения с 20 % до 80 % составляет 17 минут.
Интерьер представлен в трёх цветах: бежевом, оранжевом и чёрном, которые символизируют утро, полдень и ночь

В отделке использованы металлические и замшевые ткани, а также кожа Наппа. Операционная система — Lynk Flyme Auto.
Передний ряд оснащён 95-дюймовым дисплеем AR-HUD и 30-дюймовым встроенным центральным экраном управления с разрешением 6 КБ. Экран работает на двух чипах Qualcomm Snapdragon 8295. Перед рулевым колесом расположена приборная панель с жидкокристаллическим дисплеем размером 12,66 дюйма.
Под центральной консолью расположен 9-литровый холодильник с системой обогрева и охлаждения, поддерживающий диапазон температур от –6 °C до 50 °C.
Для развлечения пассажиров предусмотрен 30-дюймовый потолочный экран с разрешением 6K

Трёхрядный двигатель использует схему расположения сидений 2+2+2. Такая компоновка позволяет второму ряду перемещаться вперёд и назад на 550 мм, а третьему — на 125 мм. В салоне предусмотрено 42 отделения для хранения вещей.
Представитель компании заявил, что Lynk & Co 900 — это первый в мире внедорожник, оснащённый двумя сиденьями с электроприводом, поворачивающимися на 180 градусов: второй ряд поддерживает поворот на 180°/90°.