Lexus сделал свой LFA – гало-автомобилем, но последует ли Hyundai и его бренд Genesis примеру японцев?
После Dieselgate VWпотерял свое место автопроизводителя № 1 в мире, уступив его Toyota. Помимо бестселлера Corolla, дико успешный бренд компании Lexus, помог обеспечить японскому автопроизводителю первое место. Но теперь и Hyundai хочет привлечь к себе внимание, и делает это, развивая свой люксовый бренд Genesis.
Если Питеру Шрайеру, главному дизайнеру Genesis, можно верить, то Hyundai может быть следующим автопроизводителем, который будет предлагать суперкары, тем самым, понятно, чем будет полезен компании талант Lamborghini. Если Genesis поступит подобно Lexus с его LFA, это, возможно, наконец, разорвет образ дешевого автомобиля, и общественность будет воспринимать новый бренд Hyundai более серьезно.
